Štúdia C-X75 je oslavou 75 rokov ikonického dizajnu značky Jaguar, ale zároveň už poskytuje pohľad do budúcnosti automobilových technológií. „Model C-X75 je poklonou všetkým ľuďom, ktorí sa podieľali na podobe dodnes obdivovanej značky Jaguar v jej histórii. Tento automobil je inovačným modelom pre technológie budúcnosti a našej značke zaručuje, že si povesť vynikajúceho technického spracovania udržíme ďalších 75 i viac rokov.“ Mike O’Driscoll, výkonný riaditeľ Jaguar Cars

• DIZAJN – Oslava 75 rokov jedinečných a rýchlych automobilov značky Jaguar, ktorá ukazuje cestu k budúcemu dizajnu.
• VÝKON – Zrýchlenie 0-100 km/h za 3,4 sekundy, maximálna rýchlosť 330 km/h a zrýchlenie 80-145 km/h iba za 2,3 sekundy.
• POHONNÝ SYSTÉM – Elektromobil s predĺženým dojazdom (RE-EV) využíva jedinečnú kombináciu elektromotorov a turbogenerátorov na dosiahnutie dojazdu 900 km.
• EMISIE – Nulové výfukové emisie počas prvých 110 km pri rýdzo elektrickom pohone, čerpajúcom energiu z batérií.
• UDRŽATEĽNÝ ROZVOJ – Vďaka možnosti nabíjania z bežnej elektrickej siete štúdia C-X75 produkuje pri kombinovanom pohone priemerne iba 28 gramov CO2 na kilometer podľa testovacieho cyklu EU.
• KONŠTRUKCIA – Moderná ľahká hliníková konštrukcia značky Jaguar umožňuje výrazné zníženie hmotnosti a s tým súvisiace ekonomické výhody. Navyše až 50 materiálu karosérie je recyklovaných.
• AKTÍVNA AERODYNAMIKA – Koeficient aerodynamického odporu 0,32 a aktívna prítlačná sila vytváraná spodnou časťou karosérie s profilom Venturi.
• OSVETLENIE – Vstup do vozidla sprevádza unikátne fluorescenčné osvetlenie s vodičmi svetla. Na umocnenie zážitku z jazdy sa osvetlenie mení podľa individuálneho štýlu jazdy.
• JEDINEČNÉ UŽIVATEĽSKÉ ROZHRANIE – Dotykový monitor v rozhraní Jaguar Co-Pilot riadi tok informácií a predvída potreby vodiča.
• EXKLUZÍVNY INTERIÉR – Interiér poskytuje elegantnú kombináciu kože, dekoratívnych neoprénových panelov a hliníka v dvoch povrchových úpravách.

Štúdii C-X75 zabezpečuje vynikajúce parametre unikátny systém pohonu s celkovým výkonom 580 kW (780 k), zložený zo štyroch elektromotorov s výkonom po 145 kW (v prepočte 195 k) pre každé koleso. Dva vysokootáčkové generátory poháňané plynovými turbínami s výkonom po 70 kW zabezpečujú dobíjanie akumulátorových batérií a tým zvyšujú dojazd vozidla na pozoruhodných 900 km, čo stačí napríklad na cestu z Londýna do Berlína. V režime Track turbogenerátory dodávajú ďalšiu energiu priamo elektromotorom. Štyri elektromotory zabezpečujú pohon všetkých kolies a spolu poskytujú maximálny krútiaci moment až 1 600 Nm.

Interiér vozidla je doslova impozantný. Vodič a spolujazdec sedia pred utesnenou vzduchovou komorou, pod ktorou sú namontované turbogenerátory. Rovnako ako v pretekovom monoposte sú sedadlá upevnené priamo na zadnej prepážke kabíny, po oboch stranách okolo nich vedú v karosérii kanály, privádzajúce vzduch k turbínam. Volant, ovládacie prvky, hlavné displeje a pedále sa dajú nastavovať podľa potrieb vodiča.

Štúdia C-X75 môže jazdiť výlučne s elektrickým pohonom. Po nabití z bežnej verejnej elektrickej siete, ktoré trvá šesť hodín, môže prejsť vzdialenosť až 110 km s nulovými emisiami. No na rozdiel od konvenčného elektromobilu radosť z jazdy v tomto superšportovom automobile tým nekončí. Moderné ľahké plynové mikroturbíny sú schopné veľmi rýchlo a efektívne nabíjať lítiovo-iónové akumulátorové batérie, čo vozidlu umožňuje dojazd až na vzdialenosť 900 km. V režime Track môžu turbogenerátory elektromotorom priamo dodávať dodatočnú elektrickú energiu.

Elektrická energia vytváraná turbogenerátormi sa akumuluje v batériách, umiestnených v prednej časti vozidla a poháňa štyri nezávislé elektromotory. Použitie samostatných motorov má výhody v redukcii a rozložení hmotnosti, kompaktných rozmeroch a účinnosti. Každý elektromotor má hmotnosť iba 50 kg, no pri tom produkuje výkon 145 kW (v prepočte 195 k) a krútiaci moment 400 Nm.

Jaguar C-X75 inovácie – prehľad

„Značka Jaguar bola vždy založená na inováciách. Už od samého začiatku modely ako C-Type a D-Type razili cestu hliníkovým konštrukciám, aerodynamickým tvarom, škrupinovým karosériám a kotúčovým brzdám. Model C-X75 potvrdzuje, že naša spoločnosť má stále vedúce postavenie na poli automobilového dizajnu a technológií.“ Dr. Ralf Speth, generálny riaditeľ spoločnosti Jaguar Land Rover


• VÝKON – Zrýchlenie 0-100 km/h za 3,4 sekundy, maximálna rýchlosť 330 km/h a zrýchlenie 80-145 km/h iba za 2,3 sekundy.
• ÚČINNOSŤ – Posúva hranice technológií elektromobilov s predĺženým dojazdom (RE-EV). Vďaka jedinečnej kombinácii pohonu dojazd až 900 km pri priemerných emisiách CO2 iba 28 g/km.
• NULOVÉ EMISIE – Nulové výfukové emisie počas prvých 110 km pri rýdzo elektrickom pohone, čerpajúcom energiu z batérií. Úplne nabitie batérií z bežnej elektrickej siete za 6 hodín.
• POHONNÝ SYSTÉM – Dva turbogenerátory s výkonom po 70 kW a lítiovo-iónové akumulátorové batérie dodávajú elektrickú energiu štyrom nezávislým elektromotorom. Každý elektromotor má výkon 145 kW (v prepočte 195 k) a krútiaci moment 400 Nm. Každé koleso vozidla poháňa jeden elektromotor.
• KONŠTRUKCIA – Využíva technológiu ľahkej stavby karosérie modelov Jaguar z hliníka. Až 50 percent použitého hliníka je recyklovaných.
• AKTÍVNA AERODYNAMIKA – Spodná časť karosérie s tunelom Venturi a regulovaným vedením prúdu výfukových plynov umožnila dosiahnuť koeficient aerodynamického odporu 0,32 a vytvoriť potrebnú prítlačnú silu bez akýchkoľvek spojlerov.
• POLOHA VODIČA – Štúdia C-X75 sa vďaka nastaviteľným prvkom prístrojovej dosky, volantu a pedálom dokonale prispôsobuje vodičovi.
• ROZHRANIE ČLOVEK-STROJ – Dáta prichádzajúce z komplexných systémov vozidla sa zobrazujú na troch informačných monitoroch a dajú sa presúvať a filtrovať podľa potreby.


Technické údaje

Pohonné ústrojenstvo
Elektrický motor Štyri trakčné motory s výkonom po 145 kW (v prepočte 195 k), celkový výkon 580 kW (v prepočte 780 k), celkový maximálny krútiaci moment 1600 Nm
Generátor Dva spínané reluktančné generátory
Predlžovač dojazdu Dve plynové mikroturbíny s výkonom po 70 kW, celkovo 140 kW
Akumulátorové batérie Lítiovo-iónové
Celková kapacita batérií 19,6 kWh
Prevodovka Jednostupňová
Prevodový pomer 3,1:1

Jazdné výkony
0-100 km/h (s) 3,4
0-160 km/h (s) 5,5
0-300 km/h (s) 15,7
Maximálna rýchlosť (km/h) 330

Spotreba paliva a emisie
Dojazd s elektrickým pohonom (km) 110
Predĺžený dojazd (km) 900
Emisie CO2 (g/km) 28
Objem palivovej nádrže (l) 60

Rozmery a hmotnosti
Dĺžka (mm) 4647
Šírka (mm) 2020
Výška (mm) 1204
Rázvor (mm) 2725
Pohotovostná hmotnosť (kg) 1350
Hmotnosť batérií (kg) 230

 

zdroj: www.jaguarcars.sk 

< Predošlý		Nasledujúca >